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カングーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  CR-Z
VS
20万円399万円
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中古車相場 20万円294.8万円
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486 中古車掲載台数 432
  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ ナビTV・タイベル交換

    本体価格
    98万円

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    80.6万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    84万円

  • ルノー カングー 1.6 1オーナー インダッシュメモリーナビ

    本体価格
    107万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    115万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド クルコン 観音バックドア

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ナビ TV DVD BT Bカメラ ミラレコ ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 5速MT 両側スライド ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

関東
219
130.4万円
関西
75
132.3万円
東海
60
134.1万円
北海道
11
111.1万円
九州
55
119.7万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
17
189.4万円
四国
10
277.6万円
地域別台数
関東
155
74.2万円
関西
51
93.6万円
東海
75
91.9万円
北海道
17
66.1万円
九州
49
68.4万円
東北
28
68.1万円
北陸・甲信越
24
64.9万円
中国
18
75.9万円
四国
15
86.3万円

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カングーとCR-Zのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ホンダ  CR-Z
384万円427万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1333~1460 排気量(cc) 1496
116~131 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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