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カングーとLXを比較! - みんなの比較車種

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カングーとLXの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   レクサス  LX
VS
20万円478万円
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中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
501 中古車掲載台数 198
  • ルノー カングー ゼン 社外ナビ・TV・バックカメラ・純正OPアルミ

    本体価格
    94.8万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 

    本体価格
    341万円

  • ルノー カングー イマージュ ETC クルーズコントロール 社外AW

    本体価格
    50.6万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定100台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    189万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ワンオーナー/限定車

    本体価格
    333万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオナ クルコン Panasonicナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー パナシェ 左H 6MT 前席レカロシート 正規輸入限定車

    本体価格
    338万円

  • ルノー カングー クルール EDC ルノー認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • ルノー カングー イマージュ 

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bカメラ ルーフレール ETC

    本体価格
    139万円

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  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リアエンタ ヒッチメンバー

    本体価格
    1580万円

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    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

    本体価格
    769万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    883万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD リアモニター サンルーフ 本革オレンジ

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    1087.8万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

関東
223
129.2万円
関西
79
125.4万円
東海
67
129.8万円
北海道
11
117.1万円
九州
54
118.2万円
東北
15
142.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
18
181.5万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
34
1194.4万円
関西
63
1287.8万円
東海
13
1224.3万円
北海道
26
990.4万円
九州
34
1049.7万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1257.8万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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カングーとLXのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   レクサス  LX
384万円427万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1333~1460 排気量(cc) 3444
116~131 最高出力(馬力) 408~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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