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カングーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 25万円100万円
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446 中古車掲載台数 20
  • ルノー カングー 1.6 最終型 オリジナル タイベル新品交換

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    239万円

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    78万円

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    60万円

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    33万円

関東
213
129.7万円
関西
70
141.5万円
東海
56
127.2万円
北海道
8
94.1万円
九州
54
119.8万円
東北
12
186.3万円
北陸・甲信越
17
216.9万円
中国
12
188.8万円
四国
4
156.6万円
地域別台数
関東
9
65.7万円
関西
1
29.8万円
東海
2
29.9万円
北海道
1
25万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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ルノー  カングー   マツダ  アテンザスポーツ
384万円427万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1333~1460 排気量(cc) 1998~2488
116~131 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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