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カングーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マツダ  ロードスターRF
VS
20万円399万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
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486 中古車掲載台数 324
  • ルノー カングー 1.6 車検2年 新品BT TV Bカメラ Tベル交換済ETC

    本体価格
    57万円

  • ルノー カングー 1.6 ユーザー買取車・AT・キーレス・ETC

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 キーレス ドラレコ ETC 両スラ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー ETC タイベル交換済

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 キーレス フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー クルール 限定25台 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 キャンバストップ・サンルーフ・キーレス

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC/ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 1オーナー リアフィルム5面 ルージュビフ

    本体価格
    94万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 前後ドラレコ禁煙ナビBカメ助手席フラット

    本体価格
    176.8万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バックモニター ナビ

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    222万円

関東
219
130.4万円
関西
75
132.3万円
東海
60
134.7万円
北海道
11
111.1万円
九州
55
119.7万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
17
189.4万円
四国
10
277.6万円
地域別台数
関東
118
278.4万円
関西
53
267.2万円
東海
73
284.8万円
北海道
5
286.8万円
九州
19
275.5万円
東北
15
299.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
19
273.3万円
四国
10
290.8万円

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カングーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  ロードスターRF
384万円427万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1333~1460 排気量(cc) 1997
116~131 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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