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CX-8とカングーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカングーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  カングー
VS
129万円479.1万円
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中古車相場 9.8万円399万円
カングーの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 472
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE サンルーフ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 禁煙1オーナー/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    421.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360度カメラ

    本体価格
    354.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 6AT 360°カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    289.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    201.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 6人乗 禁煙 全周囲カメラ 白革

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 1オーナーサンルーフBOSEルーフレール黒革

    本体価格
    338.9万円

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    223.9万円

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    371.7万円

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    148万円

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    174万円

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    本体価格
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    98万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー ETC タイベル交換済

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 走行88000キロ インパネAT

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 200台特別限定車 ジョンシトロン 1オ-ナ-

    本体価格
    69万円

関東
653
278.4万円
関西
240
285.1万円
東海
231
264万円
北海道
97
286.7万円
九州
237
293.3万円
東北
100
276.9万円
北陸・甲信越
146
281.9万円
中国
166
266.5万円
四国
29
279.2万円
地域別台数
関東
225
133.9万円
関西
70
138.1万円
東海
58
138.3万円
北海道
8
116.3万円
九州
58
125.4万円
東北
11
170万円
北陸・甲信越
21
206.2万円
中国
15
169.1万円
四国
6
256.1万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  カングー
289.4万円511万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2188~2488 排気量(cc) 1333~1460
190~230 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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