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カングーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マセラティ  クーペ
VS
20万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 238万円680万円
クーペの相場表を見る
484 中古車掲載台数 10
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン Bluetooth USB AUX ETC マルチルーフレール

    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー クルール ディーラー車 ナビ 後席モニター

    本体価格
    137.5万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 

    本体価格
    361万円

  • ルノー カングー クルール EDC KANGOO NO MORI COLORIAGE  JEEP純正色TANK

    本体価格
    353万円

  • ルノー カングー 1.6 クルコン

    本体価格
    52万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    89万円

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関東
221
132.4万円
関西
78
133.4万円
東海
57
131.6万円
北海道
10
114.8万円
九州
53
116.7万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
17
188.9万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
8
422万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カングーとクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マセラティ  クーペ
384万円427万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1333~1460 排気量(cc) 4244
116~131 最高出力(馬力) 390~401
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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