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カングーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  ムラーノ
VS
20万円478万円
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中古車相場 23.8万円139.9万円
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501 中古車掲載台数 105
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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー 1.6 キャリア ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナ/ナビTV/後席モニター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
222
131.1万円
関西
80
128.3万円
東海
67
129.8万円
北海道
11
117.1万円
九州
54
115.9万円
東北
14
141.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
18
181.5万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
41
67.2万円
関西
9
55.6万円
東海
10
59.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
11
62.8万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
9
63.8万円
中国
3
66.2万円
四国
2
80.5万円

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カングーとムラーノのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   日産  ムラーノ
384万円427万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1333~1460 排気量(cc) 2488~3498
116~131 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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