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ルークスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカングーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  カングー
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
6007 中古車掲載台数 466
  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減 外ナビTV BT USB Bカメラ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車UP

    本体価格
    184万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動オートスライドドア

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /1年保証付/社外オーディオ/左側パワスラ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビMM319D-L

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    49.5万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
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    129万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    55.2万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC

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    88万円

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    99.8万円

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    本体価格
    273.7万円

  • ルノー カングー ゼン Bluetooth USB AUX ETC マルチルーフレール

    本体価格
    179万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    204万円

関東
1736
129.4万円
関西
784
132.2万円
東海
831
133.2万円
北海道
190
138.1万円
九州
1038
133.8万円
東北
534
133.1万円
北陸・甲信越
335
131.8万円
中国
340
131.5万円
四国
219
131.3万円
地域別台数
関東
220
134万円
関西
68
132.7万円
東海
66
153.5万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円

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ルークスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  カングー
141.6万円245.4万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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