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リーフとカングーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとカングーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ルノー  カングー
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円409.9万円
カングーの相場表を見る
903 中古車掲載台数 459
  • 日産 リーフ S 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    210万円

  • 日産 リーフ e+ X e+ X 寒冷地 60kwh

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    28.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ナビ・Bカメラ・ETC・ローダウン

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 リーフ NISMO 1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    146万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    30万円

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    38万円

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    90万円

関東
281
143.7万円
関西
146
161.2万円
東海
123
171.6万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.4万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
63
122万円
中国
49
163.3万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
217
130.3万円
関西
66
135.8万円
東海
64
147.7万円
北海道
8
116.3万円
九州
52
133.7万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円

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リーフとカングーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ルノー  カングー
315万円583.4万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
--- 排気量(cc) 1333~1460
150~218 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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