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デイズとカングーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとカングーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 464
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ツートン/禁煙/9型ナビT/Btooth/後期/1オナ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ハイウェイスター

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV/ドラレコ/全方位モニター

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 キーフリー

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車/バックカメラ/キーフリー

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 デイズ 660 J /禁煙/後期/ドライブレコーダー/衝突軽減

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 12ヵ月全国保証付き 社外アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

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  • ルノー カングー 1.6 純正5速 両側スライドドア 修復歴無し

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC デモカーUP/新車保証継承/ルーフレール

    本体価格
    348万円

  • ルノー カングー クルール 純正キャリア/Bカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    134.8万円

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    371.7万円

  • ルノー カングー ペイザージュ ドライブレコーダー/両側スライドドア

    本体価格
    235万円

  • ルノー カングー オーセンティック 5速マニュアル 1オーナー ルーフレール

    本体価格
    84万円

  • ルノー カングー アクティフ 検 2年/ナビ/TV/クルコン/障害物センサ/ETC

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    132万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー カロナビTV Bカメラ 禁煙車

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    205万円

  • ルノー カングー アクティフ 5MT/両側スライド/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    78.5万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
219
132.4万円
関西
68
132.6万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
13
181.4万円
四国
5
157.1万円

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デイズとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
127.3万円215.7万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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