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カングーと968を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ポルシェ  968
VS
20万円399万円
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中古車相場 388万円680万円
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499 中古車掲載台数 3
  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    338万円

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    本体価格
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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    170万円

  • ルノー カングー ゼン EDC マロンショコラ 33000キロ!!

    本体価格
    229万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 車検令和7年4月 ディーラー車

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグTV ETC ルーフレール

    本体価格
    299.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    70万円

  • ルノー カングー 1.6 走行42000キロ 修復歴無し ルーフレール

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    680万円

関東
223
129.2万円
関西
79
125.4万円
東海
66
130.2万円
北海道
11
117.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
142.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
18
181.5万円
四国
9
261.7万円
地域別台数
関東
2
484万円
関西
0
---
東海
1
680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーと968のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ポルシェ  968
384万円427万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) 2990
116~131 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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