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クロスビーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカングーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ルノー  カングー
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 20万円399万円
カングーの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 497
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・バックモニター シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビフルセグ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全国1年保証 社外SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD 衝突軽減 シ 

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    167万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ワンオーナー 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー クロスビー HV MX LEDパッケ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    50.6万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグTV ETC ルーフレール

    本体価格
    299.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    179万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 

    本体価格
    341万円

  • ルノー カングー ゼン EDC CDデッキ ブラックエンブレム

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー 1.6 1オーナー インダッシュメモリーナビ

    本体価格
    107万円

  • ルノー カングー クルール EDC ETC Bluetooth リアラダー キャリア

    本体価格
    179万円

関東
261
164.1万円
関西
110
165.9万円
東海
150
163.6万円
北海道
102
183.1万円
九州
148
161.8万円
東北
110
180.2万円
北陸・甲信越
103
173万円
中国
51
158.5万円
四国
43
161.5万円
地域別台数
関東
222
129.4万円
関西
79
125.4万円
東海
65
130.1万円
北海道
11
117.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
142.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
18
181.5万円
四国
9
261.7万円

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クロスビーとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ルノー  カングー
176.6万円237.4万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996 排気量(cc) 1333~1460
99 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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