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カングーとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
20万円399万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 60万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
484 中古車掲載台数 5
  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC 

    本体価格
    217万円

  • ルノー カングー ゼン EDC /直噴ターボ・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC (後期型/SDナビ/TV/Bカメラ/200台限定車

    本体価格
    169.8万円

  • ルノー カングー 1.6 40000キロ時Tベルト交換

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン 6速MT クルコン クリアランスソナー ETC

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ETC Bluetooth ルーフレール

    本体価格
    179万円

  • ルノー カングー ゼン EDC Bカメラ ドラレコ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー 1.6 スライドドア ETC フォグ

    本体価格
    25万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
221
132.4万円
関西
78
135.7万円
東海
57
131.6万円
北海道
10
114.8万円
九州
53
116.7万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
17
188.9万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  スプリンターマリノ
384万円427万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1333~1460 排気量(cc) 1498~1587
116~131 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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