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エスクァイアとカングーを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ルノー  カングー
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 20万円399万円
カングーの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 498
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ エスクァイア GIブラックテーラード トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動スライドドア

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後席モニター 両側電動ドア 純正10型ナビ

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi フルセグナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー ゼン EDC 7型ナビ/後席モニター/Bカメラ/フルセグ

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    137万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・TV リアカメラETCマルチルーフレール

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ フルセグナビ Bカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー 1.6 走行70000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドWバックドアナビETC

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグTV ETC ルーフレール

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 

    本体価格
    395万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 ワンオーナー 走行43000キロ

    本体価格
    119万円

関東
392
211.8万円
関西
217
227.6万円
東海
217
217.9万円
北海道
46
215.3万円
九州
230
222.3万円
東北
108
223.5万円
北陸・甲信越
92
213.1万円
中国
71
201.1万円
四国
35
238万円
地域別台数
関東
222
129.4万円
関西
79
125.4万円
東海
66
130.2万円
北海道
11
117.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
142.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
18
181.5万円
四国
9
261.7万円

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エスクァイアとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ルノー  カングー
259.2万円346.1万円 新車時価格 384万円427万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1797~1986 排気量(cc) 1333~1460
99~152 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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