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カングーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
20万円478万円
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中古車相場 39万円153万円
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498 中古車掲載台数 181
  • ルノー カングー ペイザージュ 

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー クルール キーレス ドラレコ ルーフキャリア

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー オーセンティック 当社買取 ナビ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー ゼン 社外ナビ フルセグ Bluetooth ルーフカーゴ

    本体価格
    134万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック全塗装済・タイベル交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定100台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    149.8万円

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    88万円

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    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    93万円

関東
222
132万円
関西
79
128.8万円
東海
67
129.8万円
北海道
10
114.8万円
九州
54
115.9万円
東北
13
147.3万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
18
182.3万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
36
102.7万円
関西
25
97.5万円
東海
32
98.4万円
北海道
14
115.4万円
九州
39
94.4万円
東北
12
110.5万円
北陸・甲信越
13
109.6万円
中国
6
105.7万円
四国
4
78.9万円

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カングーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  ピクシスジョイ
384万円427万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1333~1460 排気量(cc) 658
116~131 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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