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カングーとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
20万円478万円
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中古車相場 44.9万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
497 中古車掲載台数 49
  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車 CD キーレス

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    145万円

  • ルノー カングー アクティフ マルチルーフレール タイベル・WP新品交換

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定車ジョンカーキ 1オーナードラレコ

    本体価格
    228.1万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック全塗装済・タイベル交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー ゼン グリメタン/全塗装済/1.2L 6速MT/NAVI

    本体価格
    180万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 当社買取 限定100台 タイベル新品交換

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー オーセンティック スライドドア/MTモード/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    35万円

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    339.9万円

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    本体価格
    95万円

関東
222
132.4万円
関西
79
128.9万円
東海
66
131.3万円
北海道
10
114.8万円
九州
54
115.9万円
東北
13
147.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
18
182.3万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
21
118.8万円
関西
12
167.6万円
東海
6
101.8万円
北海道
5
134.6万円
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155万円
中国
3
141.7万円
四国
0
---

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カングーとシロッコのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フォルクスワーゲン  シロッコ
384万円427万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1333~1460 排気量(cc) 1389~1984
116~131 最高出力(馬力) 160~256
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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