総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ビュイック リーガル | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
リーガルの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円
グランセニックの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| ビュイック リーガル | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| 330万円～407万円 | 新車時価格 | 279.8万円～330万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4880×1770×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
| 3135～3343 | 排気量(cc) | 1998 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 133 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1） |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW／191N・mのパワー＆トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
リーガルとグランセニックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リーガルとグランセニックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーガルの中古車は1台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
