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| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | ルノー グランセニック | |
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| VS | ||
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138万円～828万円
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中古車相場 |
68万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | ルノー グランセニック | |
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| --- | 新車時価格 | 279.8万円～330万円 |
| --- | ボディタイプ | ミニバン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
| --- | 排気量(cc) | 1998 |
| --- | 最高出力（馬力） | 133 |
| --- | 駆動方式 | FF |
| --- | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW／191N・mのパワー＆トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではトランスポーターT1Nの中古車は27台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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