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プリウスαとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとグランセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ルノー  グランセニック
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 ナビTV バックカメラ モデリスタ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタサス&ホイール/純ナビ/Rカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突被害軽減 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オーナー禁煙車純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 9インチSDナビ/Bluetooth接続/ETC/DVD

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 5人乗 Bluetooth ETC テレビ ステリモ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G Bluetooth ナビ ETC Bカメラ iストップ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人 スカイルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
443
111.7万円
関西
207
117.7万円
東海
220
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.1万円
東北
126
121.7万円
北陸・甲信越
67
108.6万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスαの中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

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プリウスαとグランセニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ルノー  グランセニック
235万円362.2万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1387台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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