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トゥインゴとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 337.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
226 中古車掲載台数 114
  • ルノー トゥインゴ インテンス カラー ブルードラジェ  ナビTV付き

    本体価格
    155.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT 1オーナー車

    本体価格
    228万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーシート バックカメラ CarPlay

    本体価格
    247.4万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    98万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイ シートヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 200台限定車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ革CarplayBluetoothBカメ

    本体価格
    217.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/TV/Dマトリ/ヘッドUP/多彩照明

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー 多彩照明 ヒーター

    本体価格
    442万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアプラスPKG

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 純正AW

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアpkg 試乗車 2年保証付き

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 電動シート/パーシャルレザー/マトリクスL

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・パノラマサンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    428.5万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineインテリア

    本体価格
    426万円

関東
78
151.6万円
関西
42
166.5万円
東海
36
188.6万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.8万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
171.4万円
中国
17
200.8万円
四国
7
241.9万円
地域別台数
関東
47
422.7万円
関西
21
403.7万円
東海
15
419.5万円
北海道
7
454.4万円
九州
10
422.7万円
東北
5
486万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
7
448.4万円
四国
0
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ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
169万円289万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) 204~286
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は226台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は114台掲載しています。
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