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トゥインゴとミトを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   アルファ ロメオ  ミト
VS
38万円360万円
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中古車相場 18万円154.8万円
ミトの相場表を見る
217 中古車掲載台数 65
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    310万円

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    109.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

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    本体価格
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    本体価格
    112万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カープレイ対応 純正サブウーファー

    本体価格
    214.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT (外マフラー&Dサス/純正DA/Bカメラ)

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー クルコン キーレス Pセンサー

    本体価格
    99.3万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    108万円

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関東
72
157万円
関西
36
170.9万円
東海
39
171.9万円
北海道
1
90.4万円
九州
29
144.6万円
東北
11
126.1万円
北陸・甲信越
10
197.9万円
中国
15
192.8万円
四国
4
281万円
地域別台数
関東
31
71.8万円
関西
11
69.6万円
東海
9
78.5万円
北海道
2
86万円
九州
6
100.1万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
92万円
四国
0
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トゥインゴとミトのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アルファ ロメオ  ミト
169万円289万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
897~998 排気量(cc) 1368
65~109 最高出力(馬力) 135~170
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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