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トゥインゴとB3を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとB3の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMWアルピナ  B3
VS
38万円360万円
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中古車相場 138万円1780万円
B3の相場表を見る
216 中古車掲載台数 35
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    28万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    92.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    266.6万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ Bt対応フルセグナビバックカメラ担当浅倉

    本体価格
    113万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 9インチナビ付フルセグTV付バックカメラ付

    本体価格
    152.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    68万円

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    379万円

関東
72
156.5万円
関西
36
170.9万円
東海
38
173.2万円
北海道
1
90.7万円
九州
29
144.7万円
東北
11
126.1万円
北陸・甲信越
10
191.4万円
中国
15
192.8万円
四国
4
281万円
地域別台数
関東
28
572.1万円
関西
0
---
東海
4
941.8万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
488.8万円
四国
0
---

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トゥインゴとB3のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMWアルピナ  B3
169万円289万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
897~998 排気量(cc) 2993
65~109 最高出力(馬力) 462
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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