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トゥインゴとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとGLAクラスの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
22万円350万円
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中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
229 中古車掲載台数 106
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    本体価格
    209.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    275万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー クルコン Bカメ半革 温席社外ETC

    本体価格
    261.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ MTモード付・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    206万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー AppleCarPlay クルコン

    本体価格
    182.7万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 純正オーディオ ドラレコ キーレス AW

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    115.8万円

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    本体価格
    698万円

関東
79
156.8万円
関西
43
170.2万円
東海
35
189.7万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.4万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
14
175.5万円
中国
17
200.8万円
四国
8
246万円
地域別台数
関東
45
588.2万円
関西
20
508.6万円
東海
21
578.9万円
北海道
2
572.9万円
九州
4
608万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
4
598万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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トゥインゴとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデスAMG  GLAクラス
169万円289万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
897~998 排気量(cc) 1991
65~109 最高出力(馬力) 306~421
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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