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トゥインゴとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BYD  BYDドルフィン
VS
22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 198.8万円318万円
BYDドルフィンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 46
  • ルノー トゥインゴ キットスポール クイックシフト ドラレコ センサー付 キーレス ETC 禁煙

    本体価格
    22万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ Apple Car Play クルコン リアカメラ 禁煙

    本体価格
    253.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT (外マフラー&Dサス/純正DA/Bカメラ)

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 0.9LターボE/G/純正オーディオ/アルミW

    本体価格
    77.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    177.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 19000キロ 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    117万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル 300台限定モデル グー保証付24か月間

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    248万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    212万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    230万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC リヤマルチリンクサス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    268万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    318万円

関東
76
148.9万円
関西
44
168.5万円
東海
33
187.6万円
北海道
2
115万円
九州
23
143.5万円
東北
9
122.9万円
北陸・甲信越
13
172.7万円
中国
16
208.4万円
四国
8
233.3万円
地域別台数
関東
19
256.7万円
関西
2
248.8万円
東海
8
239.6万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
260万円
中国
5
271.8万円
四国
1
318万円

トゥインゴの中古車を探す

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トゥインゴとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BYD  BYDドルフィン
169万円289万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) 95~204
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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