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トゥインゴとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとDS3カブリオの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シトロエン  DS3カブリオ
VS
22万円350万円
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中古車相場 40万円103.4万円
DS3カブリオの相場表を見る
225 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    90万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコンBソナーETCリアスポFフォグ

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン バックソナー ETC

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5速マニュアル/PND/ワンセグTV/ETC

    本体価格
    80.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    148万円

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    259万円

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    80.9万円

関東
78
151.6万円
関西
42
166.5万円
東海
35
189.5万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.8万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
171.4万円
中国
17
200.8万円
四国
7
241.9万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
100.7万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シトロエン  DS3カブリオ
169万円289万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
897~998 排気量(cc) 1598
65~109 最高出力(馬力) 156~165
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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