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トゥインゴと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
38万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
216 中古車掲載台数 10
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    275.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー

    本体価格
    151万円

  • ルノー トゥインゴ GT PIVOTタコメーター ローダウン

    本体価格
    268万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    200.4万円

  • ルノー トゥインゴ GT ETC

    本体価格
    38万円

  • ルノー トゥインゴ シエル Dオーディオ BT接続 ハーフ革シート 純正AW

    本体価格
    209.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bソナー BT USB ETC 純15inAW

    本体価格
    85.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV/Bluetooth/ETC/禁煙車

    本体価格
    80.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ S 5速ミッション

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    応談

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    898万円

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    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 左H デイトナスタイルシート

    本体価格
    1050万円

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    854万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 コーンズ30周年アニバーサリー

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    応談

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ユーザー買取車/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    890万円

関東
73
156万円
関西
36
170.9万円
東海
39
172.2万円
北海道
1
90.4万円
九州
27
142.9万円
東北
11
126.1万円
北陸・甲信越
10
197.9万円
中国
15
192.8万円
四国
4
281万円
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   フェラーリ  612スカリエッティ
169万円289万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
897~998 排気量(cc) 5748
65~109 最高出力(馬力) 540
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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