サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

トゥインゴとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. トゥインゴを選択
  3. 3. CR-Xデルソルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

トゥインゴとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 75.1万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
219 中古車掲載台数 5
  • ルノー トゥインゴ インテンス ルノー保証付き

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン/ETC/レーンアシスト/バックカメラ

    本体価格
    206.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー AppleCarPlay バックカメラ ETC

    本体価格
    232.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 ペット歴無 検8/3 バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー車ドラレコ付ETC付

    本体価格
    126.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーBカメラPセンサーカープレイ

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    225万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    318万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    177万円

  • ルノー トゥインゴ GT Bluetooth接続 シートヒーター ターボ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 走行35000Km・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

関東
70
157.6万円
関西
36
164.4万円
東海
39
187万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
134.3万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
187.5万円
四国
6
262.8万円
地域別台数
関東
3
184.9万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

トゥインゴの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

トゥインゴとCR-Xデルソルの比較トップへ

トゥインゴとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ホンダ  CR-Xデルソル
169万円289万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
897~998 排気量(cc) 1493~1595
65~109 最高出力(馬力) 130~170
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

トゥインゴとCR-Xデルソルの比較トップへ

トゥインゴやCR-Xデルソルと他の車種を比較してみる

 

トゥインゴとCR-Xデルソルの比較トップへ

トゥインゴCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!トゥインゴCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は219台、CR-Xデルソルの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

トゥインゴ、CR-Xデルソルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet