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フリードとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ルノー  トゥインゴ
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
4458 中古車掲載台数 221
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング SDナビ 禁煙車 クルコン 両側パワスラ ETC

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 6人乗 両側Pスライドドア

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ディスプレイオーデ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ フルセグ リヤカメラ スマートキー

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 7人乗り

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車・電動スライドドア

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED 両側P

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    189万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ

    本体価格
    255.2万円

  • ルノー トゥインゴ GT 200台限定車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ LKA クルコン 純Dオーディオ ApplecarPlay

    本体価格
    192.3万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT 2DINナビ&地デジ&Bカメ LEDライト

    本体価格
    230万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイ・シートヒーター

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    285.7万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 限定車 ルコックスポルティフ 2DINナビ/TV

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    209万円

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    262.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    259万円

関東
1461
161.3万円
関西
676
180.5万円
東海
562
188.6万円
北海道
212
185.6万円
九州
562
169.2万円
東北
348
170.3万円
北陸・甲信越
285
186万円
中国
221
158.2万円
四国
131
174万円
地域別台数
関東
71
155.1万円
関西
38
171.8万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円

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ホンダ  フリード   ルノー  トゥインゴ
250.8万円360.3万円 新車時価格 169万円289万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
106~118 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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