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トゥインゴとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとスピアーノの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マツダ  スピアーノ
VS
38万円360万円
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中古車相場 1万円88万円
スピアーノの相場表を見る
217 中古車掲載台数 23
  • ルノー トゥインゴ インテンス 900CCターボ クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス トゥインゴ限定色 限定ホイール

    本体価格
    310万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正AW アイドリングSTOP キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    275.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 ペット歴無 検8/3 バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT Bluetooth接続 シートヒーター ターボ

    本体価格
    189万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ PNDナビ ETC アップルアンドロイド対応

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    281.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール Work17incAW 社外マフラー スパルコ

    本体価格
    59.2万円

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    30万円

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    本体価格
    88万円

関東
72
156.4万円
関西
36
170.9万円
東海
39
172.2万円
北海道
1
90.4万円
九州
29
144.6万円
東北
11
126.1万円
北陸・甲信越
10
197.9万円
中国
15
192.8万円
四国
4
281万円
地域別台数
関東
3
27.8万円
関西
2
58万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
5
12.2万円
東北
1
23.8万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.8万円
四国
1
22万円

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トゥインゴとスピアーノのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マツダ  スピアーノ
169万円289万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
897~998 排気量(cc) 658
65~109 最高出力(馬力) 54~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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