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フレアワゴンとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとトゥインゴの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ルノー  トゥインゴ
VS
9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 219
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS フルセグTV ETC 両側パワスラ CD DVD

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS デモカー

    本体価格
    189万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 当社使用 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    189万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア・純正ナビ

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ABS

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ナビフルセグ 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS キーフリー/Pスタート/CDデッキ/Bサポート

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減システム・整備・保証付

    本体価格
    157.8万円

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    85万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ETC付

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    48.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    68万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイ シートヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    281.1万円

関東
281
112.6万円
関西
135
109.3万円
東海
235
124.9万円
北海道
58
125.5万円
九州
217
110.8万円
東北
116
123.8万円
北陸・甲信越
140
119.3万円
中国
196
117.6万円
四国
32
90.6万円
地域別台数
関東
75
158.7万円
関西
41
164.6万円
東海
35
193.7万円
北海道
3
92.9万円
九州
20
139万円
東北
7
117.3万円
北陸・甲信越
12
174.7万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円

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フレアワゴンとトゥインゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ルノー  トゥインゴ
154.1万円240万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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