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トゥインゴと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴと190クラスの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
22万円350万円
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中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
227 中古車掲載台数 25
  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ナビ/TV/Bカメラ・シートヒーター装備

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    本体価格
    209万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナLEDクルコンBカメCarPlayシ-トヒ-タ-

    本体価格
    267.7万円

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    279万円

関東
80
156.2万円
関西
42
169.3万円
東海
35
189.7万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.8万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
171.4万円
中国
17
200.8万円
四国
7
241.9万円
地域別台数
関東
11
573.7万円
関西
4
252万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   メルセデス・ベンツ  190クラス
169万円289万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
897~998 排気量(cc) 1995~2597
65~109 最高出力(馬力) 90~200
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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