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Sクラスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとトゥインゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ルノー  トゥインゴ
VS
49万円1848万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
711 中古車掲載台数 228
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ドライバーズP

    本体価格
    1135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 63前後バンパー 社外リップ&デュフューザ

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ARヘッドアップD 3DコックピットD

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パノラマSR HUD RSP 360°C 黒革 19AW

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアエンタ/パノラマルーフ/ARHUD/禁煙車

    本体価格
    1035万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1286.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期黒皮AMGSRエアロアンドロイドナビ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 二年保証 レーダーSP レザーEXP SR

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 室内保管 禁煙車

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    109.2万円

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    255万円

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    本体価格
    59.8万円

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    170.3万円

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    164.9万円

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    289万円

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    281.9万円

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    本体価格
    288.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ETC Bカメラ スマホミラーリング

    本体価格
    138万円

関東
263
700.4万円
関西
141
661.1万円
東海
143
634万円
北海道
20
632万円
九州
62
538.3万円
東北
16
658.7万円
北陸・甲信越
24
699.7万円
中国
24
631.3万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
75
156万円
関西
40
173.3万円
東海
40
174.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
28
145.2万円
東北
12
130.6万円
北陸・甲信越
11
189.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円

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Sクラスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ルノー  トゥインゴ
1293万円2407.4万円 新車時価格 169万円289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2924~3982 排気量(cc) 897~998
330~503 最高出力(馬力) 65~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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