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ミニキャブバンとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとトゥインゴの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  トゥインゴ
VS
6.9万円226万円
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中古車相場 22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
571 中古車掲載台数 216
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 車検令和8年11月/ワンオーナー/走行4.3万K

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車エアコン付

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン ダンプ 4MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 車検令和5年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 PWプ

    本体価格
    127.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD POPアップルーフ メーカー制作車中泊仕様

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    58万円

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  • ルノー トゥインゴ EDC 限定車 ルコックスポルティフ 2DINナビ/TV

    本体価格
    209万円

  • ルノー トゥインゴ GT TURBO ETC 前席ヒ-タ- 純正17AW クルコン

    本体価格
    127万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオナ Dオーディオ CarPlay 15AW ETC

    本体価格
    179.2万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール ブラック&グレー 本革シート/クルコン/ETC

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台限定車 5速MT 専用装備 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン USB BT Bカメ半革 温席 ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ALPINEナビ Bカメ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    152.7万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ドラレコ 17インチホイール ETC

    本体価格
    234万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    68万円

関東
213
69.6万円
関西
78
62.1万円
東海
54
61.8万円
北海道
22
69万円
九州
59
50.3万円
東北
47
73.3万円
北陸・甲信越
41
76.9万円
中国
28
67.7万円
四国
29
54.2万円
地域別台数
関東
72
158.3万円
関西
41
165.4万円
東海
35
192万円
北海道
3
93万円
九州
20
139万円
東北
7
117.3万円
北陸・甲信越
12
174.7万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円

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ミニキャブバンとトゥインゴのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  トゥインゴ
94万円188.5万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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