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ミニクラブマンとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとトゥインゴの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ルノー  トゥインゴ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
923 中古車掲載台数 221
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD アップルカープレイ パドルシフト 4WD

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビフルセグBカメETC 深谷市

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ETC ACC シートヒーター

    本体価格
    279.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1オーナー 毎年D整備 禁煙車 ペッパーPKG

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D レザーシート/ヒータ 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 限定 専用シート&ヒーター 18インチ

    本体価格
    333.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー純ナビBカメラ17AW2.0DT-B

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW HUD ACC パドルシフト

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT Yoursパッケージ AppleCarPlay 地デジ ACC

    本体価格
    318.8万円

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    118万円

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    108.9万円

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    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール MTモード付 ETC

    本体価格
    74.4万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台限定車 5速MT 専用装備 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT カロッツェリアナビ・地デジTV・Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    209万円

  • ルノー トゥインゴ GT ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車検令和8年7月/社外ナビ/地デジTV/ETC

    本体価格
    93.1万円

関東
341
197.1万円
関西
174
207.1万円
東海
158
219.8万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194.3万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
39
188.2万円
中国
52
201.2万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
72
158.5万円
関西
39
172万円
東海
38
179.2万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
145万円
東北
12
130.6万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円

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ミニクラブマンとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ルノー  トゥインゴ
290万円615万円 新車時価格 169万円289万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 897~998
102~306 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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