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トゥインゴとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとグランカブリオの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マセラティ  グランカブリオ
VS
22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 438万円1466.9万円
グランカブリオの相場表を見る
224 中古車掲載台数 26
  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    225万円

  • ルノー トゥインゴ GT ブラン 100台限定 2DINナビ&フルセグ&Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • ルノー トゥインゴ S 後期型 5速MT ETC ドラレコ FOCALサウンド

    本体価格
    124万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ 整備付 限定150台 ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    169.7万円

  • ルノー トゥインゴ パックスポール 特別限定車50台 900ccターボ Pナビ

    本体価格
    119万円

  • ルノー トゥインゴ シエル 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.7万円

  • ルノー トゥインゴ イージー RIGERTUNING BADFACE

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    256万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ Carplay クルコン ETC

    本体価格
    137.8万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規ディーラー左H 禁煙 Bカメラ Pセンサー

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    本体価格
    678万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Panasonic製ナビ 20AW カーボントリム

    本体価格
    1049万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ブルーソフトトップ・ブルーステッチ

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    649万円

関東
76
148.9万円
関西
44
168.6万円
東海
33
187.6万円
北海道
2
115万円
九州
23
143.5万円
東北
9
122.9万円
北陸・甲信越
13
172.7万円
中国
16
208.4万円
四国
8
233.3万円
地域別台数
関東
16
880.6万円
関西
3
846.6万円
東海
4
762.5万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---

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トゥインゴとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マセラティ  グランカブリオ
169万円289万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
897~998 排気量(cc) 2992
65~109 最高出力(馬力) 550
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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