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トゥインゴとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとレヴァンテの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マセラティ  レヴァンテ
VS
22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 325万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
225 中古車掲載台数 186
  • ルノー トゥインゴ S ワンオーナー 禁煙車 5MT ETC

    本体価格
    183万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビ ドラレコ Aストップ クルコン

    本体価格
    142.9万円

  • ルノー トゥインゴ サンクS / ナビ/TV/オートエアコン/50台限定車

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ・ETC・MTモード付き

    本体価格
    285万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    117万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイ シートヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイA ドラレコ LED Aストップ ETC

    本体価格
    120.1万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール ブラック&グレー 本革シート/クルコン/ETC

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 限定車ゼニヤ・ペッレテッスータ

    本体価格
    625万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    858万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW

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  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 

    本体価格
    455万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD モデナ S 4WD 21インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    990万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 左ハンドル サンルーフ 本革

    本体価格
    766万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1270万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ トリコローレ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    930万円

関東
78
151.6万円
関西
42
166.5万円
東海
35
189.5万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.8万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
171.4万円
中国
17
200.8万円
四国
7
241.9万円
地域別台数
関東
67
804万円
関西
44
707.5万円
東海
37
739.8万円
北海道
4
758.3万円
九州
11
756.8万円
東北
11
961.6万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
7
777.9万円
四国
2
644万円

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トゥインゴとレヴァンテのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   マセラティ  レヴァンテ
169万円289万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
897~998 排気量(cc) 1995~3798
65~109 最高出力(馬力) 275~590
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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