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トゥインゴとテラノを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとテラノの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  テラノ
VS
22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 55万円249万円
テラノの相場表を見る
229 中古車掲載台数 21
  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 1オーナー カープレイ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイアンドロイド対応BカメラCセンサ

    本体価格
    233.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 認中保純ナビBカメETCクルコン温椅子

    本体価格
    187.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    281.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ MTモード付・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    306万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カープレイ シートヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    281.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ・TV・バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ GT Bluetooth接続 シートヒーター ターボ

    本体価格
    182万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ナビ/TV/Bカメラ・シートヒーター装備

    本体価格
    149万円

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  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
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    167万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 特別仕様車ルーフキャリア

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    100万円

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  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD 1オーナ 屋内車庫保管 禁煙 フルオリジナル

    本体価格
    220万円

関東
80
158.3万円
関西
43
170.2万円
東海
36
188.1万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.4万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.7万円
中国
16
206万円
四国
8
246万円
地域別台数
関東
7
137.1万円
関西
1
220万円
東海
6
144.7万円
北海道
2
158万円
九州
1
169.8万円
東北
2
152.5万円
北陸・甲信越
1
77.8万円
中国
0
---
四国
1
125万円

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トゥインゴとテラノのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  テラノ
169万円289万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
897~998 排気量(cc) 2663~3274
65~109 最高出力(馬力) 130~170
RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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