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サンバートラックとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ルノー  トゥインゴ
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
645 中古車掲載台数 221
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 車検8年5月/走行30000km/インパネオートマ

    本体価格
    188万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD・走98000・エアB・PS・スペアキー

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT 50000km パワーウインド キーレス

    本体価格
    87.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    145万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD インパネ3AT・4WD・エアコン・クーラー

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD AT エアコン ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    70.4万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX ハイルーフ 4WD タイベル交換済み 4WD

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 2年車検 社外ナビ ETC 外装再塗装

    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
    350万円

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    118万円

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    203.5万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ カープレーアンドロイド対応Bluteooth・USB

    本体価格
    208.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正AW アイドリングSTOP キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車検令和8年7月/社外ナビ/地デジTV/ETC

    本体価格
    93.1万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    168万円

関東
159
72.6万円
関西
46
69.1万円
東海
43
77.4万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
72
62.8万円
中国
63
66.7万円
四国
61
65.1万円
地域別台数
関東
71
155.1万円
関西
38
171.8万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円

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サンバートラックとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ルノー  トゥインゴ
65.3万円147.4万円 新車時価格 169万円289万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~53 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は645台、トゥインゴの中古車は221台掲載しています。
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