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トゥインゴとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとジャスティの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スバル  ジャスティ
VS
22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
228 中古車掲載台数 109
  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV Bカメラ Bluetooth 1オーナー 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    177.6万円

  • ルノー トゥインゴ EDC applecarplay/クルコン/Bカメラ/純正15AW

    本体価格
    181万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナ クルコン 社外ナビ 地デジ BT Bカメ

    本体価格
    78.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    267.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン バックソナー オートライト禁煙車

    本体価格
    90.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー AppleCarPlay バックカメラ ETC

    本体価格
    225.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコンBソナーETCリアスポFフォグ

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビTV リアカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    90万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    279.9万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート ETC

    本体価格
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    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SA ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 純正SDナビ (CD/DVD/

    本体価格
    92.3万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    152万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ TV 全周囲モニター ETC 両P

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー車 アルミホイール付

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ジャスティ カスタムRスマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    173.8万円

関東
79
158.6万円
関西
44
168.1万円
東海
35
190.3万円
北海道
3
92.9万円
九州
22
137.4万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
16
206万円
四国
8
246万円
地域別台数
関東
40
116.2万円
関西
6
118.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
161.5万円
九州
13
111万円
東北
11
97.5万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
6
112.6万円
四国
2
102.1万円

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トゥインゴとジャスティのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スバル  ジャスティ
169万円289万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
897~998 排気量(cc) 996
65~109 最高出力(馬力) 69~98
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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