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エブリイとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとトゥインゴの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  トゥインゴ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
3979 中古車掲載台数 219
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ 社外マフラー ナビ フルセグ

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD プライバシーガラス 4速オートマ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD/5AGS

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/両側スライド/ブレサポ付き

    本体価格
    163.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビ/TV/ETC/ハイルーフ/前席PW

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラBS キーレス Pガラスi-STOP

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    170.5万円

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  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ SDナビテレビ バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    192.2万円

関東
1101
102.3万円
関西
637
104.8万円
東海
449
106.1万円
北海道
164
114.4万円
九州
581
100.8万円
東北
395
121.1万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
260
97.4万円
四国
154
103.5万円
地域別台数
関東
68
157.7万円
関西
38
171.8万円
東海
40
181.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
135.1万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
199.2万円
四国
5
258.4万円

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エブリイとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  トゥインゴ
92.3万円181.9万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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