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トゥインゴとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとエブリイランディの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スズキ  エブリイランディ
VS
38万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
212 中古車掲載台数 11
  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ クルーズC/Pセンサー/ドラレコ+ETC

    本体価格
    75.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー車 / 純正AWあり / クルコン

    本体価格
    214.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    68万円

  • ルノー トゥインゴ クープ・デ・ザルプ 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    45万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハ-フレザ-CarPlayクルコンBカメBluetooth

    本体価格
    255.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 6EDC 純正USBオーディオ クルコン 15アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナ 半革 シートH Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    224.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay/AndroidAuto/前後Dレコ/15AW

    本体価格
    166.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ Bt対応フルセグナビバックカメラ担当浅倉

    本体価格
    113万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル 300台限定車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    49万円

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    24.8万円

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    57万円

  • スズキ エブリイランディ XC XC

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

    本体価格
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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
71
157.7万円
関西
36
169.1万円
東海
38
170万円
北海道
1
90.4万円
九州
27
147.8万円
東北
11
126.1万円
北陸・甲信越
10
197.9万円
中国
14
184.6万円
四国
4
281万円
地域別台数
関東
4
49万円
関西
3
50.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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トゥインゴとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スズキ  エブリイランディ
169万円289万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
897~998 排気量(cc) 1298
65~109 最高出力(馬力) 86
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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