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トゥインゴとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとサクシードの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  サクシード
VS
38万円360万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
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217 中古車掲載台数 28
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ルノー保証付き

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    210.7万円

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    本体価格
    234万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン  ETC ドラレコ リアセンサー

    本体価格
    83.2万円

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    本体価格
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関東
72
157万円
関西
36
170.9万円
東海
39
171.9万円
北海道
1
90.4万円
九州
29
144.6万円
東北
11
126.1万円
北陸・甲信越
10
197.9万円
中国
15
192.8万円
四国
4
281万円
地域別台数
関東
6
115.5万円
関西
6
104万円
東海
2
114万円
北海道
2
96.5万円
九州
5
84.6万円
東北
3
109.9万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとサクシードのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  サクシード
169万円289万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
897~998 排気量(cc) 1496
65~109 最高出力(馬力) 105~109
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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