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ノアとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ノアとトゥインゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  トゥインゴ
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
3108 中古車掲載台数 219
  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 片側電動スライド フルセグTV 全国保付1年

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 後期型 Bluetooth 後席モニター 両パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側パワスラ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 走行85549キロ 7人乗 9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ 寒冷地 シートヒータ

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 電動スライドドア 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s 禁煙 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 10型ナビ 後席モニター 両側パワースライド

    本体価格
    276.4万円

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    108万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT サイドデカールレス仕様 デジタルミラー

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  • ルノー トゥインゴ インテンス ALPINEナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 ペット歴無 検8/3 バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーシート バックカメラ CarPlay

    本体価格
    263.4万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ ワンオーナー Bカメラ FOCALツィーター

    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス /禁煙車/6EDC/Cソナー/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 9インチナビ付フルセグTV付バックカメラ付

    本体価格
    152.9万円

  • ルノー トゥインゴ S 1オナ 5MT ECO Carplay 本革ステア 2年保証

    本体価格
    208万円

関東
903
245.7万円
関西
504
228.8万円
東海
431
265.7万円
北海道
170
218万円
九州
418
251.8万円
東北
236
233万円
北陸・甲信越
183
258.3万円
中国
163
271.7万円
四国
100
260.5万円
地域別台数
関東
68
157.7万円
関西
38
171.8万円
東海
40
181.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
135.1万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
199.2万円
四国
5
258.4万円

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ノアとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  トゥインゴ
267万円389万円 新車時価格 169万円289万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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