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ノアとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ノアとトゥインゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  トゥインゴ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
3102 中古車掲載台数 219
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ドア/純正9インチナビ/12型後席モニター

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ ノア G 純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・左側パワス 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正ナビ 片側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙 10型ナビ シートヒータ 両側電動ドア

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 純正ナビ バックカメラ 左側Pスライド

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z VALORENデモカー エアサス20AW後席M

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 両側電動スライド バックラメラ ドラレコ

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ 社外ナビ地デジBカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    107.1万円

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    252.7万円

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    159万円

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    192.2万円

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    本体価格
    193.2万円

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    220.2万円

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    225万円

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    199万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコンBソナーETCリアスポFフォグ

    本体価格
    138万円

関東
903
245.7万円
関西
503
228.9万円
東海
429
265.9万円
北海道
169
216.7万円
九州
418
251.8万円
東北
235
232.9万円
北陸・甲信越
183
258.3万円
中国
162
270.7万円
四国
100
260.5万円
地域別台数
関東
68
157.7万円
関西
38
171.8万円
東海
40
181.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
135.1万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
199.2万円
四国
5
258.4万円

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ノアとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  トゥインゴ
267万円389万円 新車時価格 169万円289万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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