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RAV4とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とトゥインゴの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  トゥインゴ
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 22万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
2888 中古車掲載台数 225
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正メモリナビ BSM 純正AW夏タイヤ積載

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 電動リアゲート レーダークルーズ

    本体価格
    331.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ 9型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD アルパイン9型ナビ 10型天吊 JAOSエアロ

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 調光パノラマルーフ ナビ機能付き純正DA

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ RAV4 ハイブリッドG 

    本体価格
    321万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1500w給電/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD (後期型/黒革/サンルーフ/純正10.5型ナビ)

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    89万円

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    79.1万円

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  • ルノー トゥインゴ GT ETC

    本体価格
    38万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ Apple Car Play クルコン リアカメラ 禁煙

    本体価格
    257.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー AppleCarPlay クルコン

    本体価格
    182.7万円

関東
665
324.6万円
関西
298
319.3万円
東海
631
317.6万円
北海道
146
321.6万円
九州
439
312万円
東北
227
320.5万円
北陸・甲信越
207
307.5万円
中国
178
300.6万円
四国
97
317.1万円
地域別台数
関東
75
158.9万円
関西
43
165.9万円
東海
36
192万円
北海道
3
92.9万円
九州
21
137.1万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円

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RAV4とトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  トゥインゴ
260.8万円566.2万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1986~2487 排気量(cc) 897~998
171~178 最高出力(馬力) 65~109
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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