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メガーヌとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
34.8万円677万円
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中古車相場 294.9万円2028万円
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191 中古車掲載台数 82
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    373万円

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    本体価格
    417.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC エアロレカロCarplayBluetoothLEDBカメラ

    本体価格
    427.7万円

  • ルノー メガーヌ トロフィーR 6MT 限定車

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    348万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

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    808万円

関東
74
253.6万円
関西
40
397.9万円
東海
27
291.9万円
北海道
7
194.3万円
九州
7
232.5万円
東北
8
294.8万円
北陸・甲信越
11
344.5万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
44
671万円
関西
14
759.6万円
東海
13
816万円
北海道
2
348万円
九州
1
798万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
2
1283万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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メガーヌとEクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   メルセデスAMG  Eクラス
263万円949万円 新車時価格 1618万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1197~1798 排気量(cc) 2996
132~300 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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