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メガーヌと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
31.8万円677万円
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中古車相場 59.8万円289.2万円
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188 中古車掲載台数 52
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    559万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT アップルカープレイ レカロバケットシート

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    本体価格
    251万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    287.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    589万円

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関東
71
249.7万円
関西
40
380.6万円
東海
26
287.8万円
北海道
7
194.3万円
九州
7
231.7万円
東北
8
294.8万円
北陸・甲信越
12
358.4万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
29
123.4万円
関西
8
118.2万円
東海
5
86万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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メガーヌと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
263万円949万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1197~1798 排気量(cc) 1995~2979
132~300 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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