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メガーヌとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
31.8万円677万円
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中古車相場 184.8万円358万円
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190 中古車掲載台数 12
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    594万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 RECARO Brembo TB交換済 1年保付

    本体価格
    182万円

  • ルノー メガーヌ トロフィー 

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正メーカーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    458.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP 限定30台 黒革シート

    本体価格
    188万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー ナビTVカメラ LED

    本体価格
    222.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR 限定47台 認定中古車 ワンオーナー禁煙

    本体価格
    576.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正レカロシート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 35台限定車 ワンオーナー MT車 ドラレコ

    本体価格
    231.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    215万円

関東
72
248.7万円
関西
40
380.6万円
東海
26
287.8万円
北海道
7
194.3万円
九州
7
231.7万円
東北
8
294.8万円
北陸・甲信越
13
345万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
7
255.2万円
関西
1
298万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メガーヌとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ジャガー  XFスポーツブレイク
263万円949万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1197~1798 排気量(cc) 1995~1999
132~300 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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