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メガーヌとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   ジープ  コマンダー
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 73.6万円615.5万円
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193 中古車掲載台数 116
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    338.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙 Rカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    373万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー 専用レカロシート

    本体価格
    154.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarPlay シートヒーター ACC 純正18AW

    本体価格
    338.7万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT

    本体価格
    120万円

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関東
72
248.5万円
関西
43
394.1万円
東海
26
290.1万円
北海道
8
199.1万円
九州
6
194.8万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
13
326.7万円
中国
11
364.6万円
四国
5
79.5万円
地域別台数
関東
39
448.3万円
関西
20
481.4万円
東海
11
398.3万円
北海道
1
528万円
九州
17
466.8万円
東北
6
380.3万円
北陸・甲信越
3
508.6万円
中国
14
532.5万円
四国
5
391.8万円

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メガーヌとコマンダーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ジープ  コマンダー
263万円949万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1197~1798 排気量(cc) 1956
132~300 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
2名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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