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メガーヌとHSを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   レクサス  HS
VS
20万円677万円
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中古車相場 46.8万円250万円
HSの相場表を見る
179 中古車掲載台数 156
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    309.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    199万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT レカロシート LEDヘッドライト マルチD

    本体価格
    349.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RS専用シート&ステアリング Brembo 4WS

    本体価格
    416.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    579.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール CarplayACCBカメ衝突警報LEDシ-トヒ-タ-

    本体価格
    405.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ACC BOSEサウンド 純正レカロ ブレンボ

    本体価格
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    189万円

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    本体価格
    85万円

関東
70
240.5万円
関西
39
348.2万円
東海
26
344.3万円
北海道
12
200.6万円
九州
7
314.5万円
東北
7
308.4万円
北陸・甲信越
9
333.7万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
47
116.8万円
関西
27
136.2万円
東海
26
115.8万円
北海道
0
---
九州
32
142.5万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
113.8万円
中国
8
110.9万円
四国
3
89.3万円

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ルノー  メガーヌ   レクサス  HS
263万円949万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1197~1798 排気量(cc) 2362
132~300 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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