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メガーヌとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 418万円788万円
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192 中古車掲載台数 50
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    88.8万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 純正RECAROシート Bluetooth/USB

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT 左ハンドル

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    215万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカー保証付きトルセンLSD Brembo

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    559万円

  • ルノー メガーヌ GT クルコン ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    138.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 (6速車/専用レカロHレザースポーツシート)

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT R2.3.4.5.6ディ-ラ-整備記録 禁煙 1年保証

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    284万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

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    本体価格
    535万円

関東
72
246.5万円
関西
40
376.7万円
東海
27
293.9万円
北海道
8
199.1万円
九州
6
195.3万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
14
317.1万円
中国
11
364.6万円
四国
5
79.5万円
地域別台数
関東
17
564.9万円
関西
10
570.5万円
東海
7
600.4万円
北海道
5
585.2万円
九州
2
498万円
東北
2
708万円
北陸・甲信越
3
532.3万円
中国
3
553.6万円
四国
1
565万円

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メガーヌとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
263万円949万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1197~1798 排気量(cc) 1992
132~300 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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